Узнайте стоимость ремонта арок сейчас!
Узнайте стоимость ремонта арок сейчас!
Мы свяжемся с Вами в течении 10 минут
Кузовной ремонт авто

Ремонт арок

Ремонт колесных арок в сервисе «Автоформен»

Конструктивно колесная арка автомобиля представляет собой классический элемент кузова, расположенный над колесами авто. Так как колесо по форме своей круглое, то и арки в основной своей массе имеют типичную, полуовальную форму. Ремонт конструкции внутренних колесных арок достаточно частая операция. Поверхность арки, расположена прямо над колесом, из-за этого она нещадно подвергается активному негативному воздействию влаги с дорожного покрытия, абразивного гравия, агрессивных жидкостей и реагентов. Еще одна проблема состоит в том, что авто производители активно используют в конструкции узла ячеистый герметик, который при определенных условиях может впитать грязь и воду. Чаще всего проводится неотложный ремонт наиболее подверженных действию коррозии, задних арок автомобиля. Это обстоятельство связано с особенностями конструкции автомобиля, поскольку конструктивно эти элементы состоят из наружного (внешнего) крыла и внутренней части.

Ремонт арок в Уфе

Этапы кузовного ремонта колесных арок

С помощью автомеханика сервиса определите характер повреждений. Если задняя арка не прогнила до дыр, то можно провести ремонт, победив ржавчину и зашпаклевав поверхность. Если же повреждения серьезные – нужно будет ремонтировать арку с помощью сварочного аппарата. Как проводятся работы? Автомобиль с особым тщанием моют с помощью моющего средства и сушат. С поврежденных участков снимают коррозию до чистого металла поверхности. Далее ремонт передней арки проводят с применением реактивного грунта. После чего поверхность обрабатывается акриловым наполнителем и шпаклевкой. Слой шпаклевки тщательно шлифуется и готовится к покраске. Проводится процедура окраски.

Применение сварки

Если при ремонте мастер находит места, пораженные сплошной коррозией, применяется сварочный аппарат. Ремонт рабочей поверхности передней арки проводится с применением болгарки. Все поврежденные участки срезаются, а на их место привариваются куски металла необходимого размера и формы. Такие латки ставятся не только на внешнюю поверхность ремонтной арки. Ремонт дефектных внутренних арок производится таким же образом. При этом с помощью аппарата точечной сварки привариваются заплаты на внутреннюю сторону, а уже потом на наружную. После этого новые сварочные швы тщательным образом шлифуются. Проводится шпаклевка поверхности, после проведения грунтовки и окраски проводят сопутствующий ремонт крыльев, если это необходимо.

Обработка арок и днища легкового автомобиля

Чтобы в последующем не обращаться в сервис и не проводить ремонт передних арок, приглашаем на обработку днища и колесных арок специальным составом. Перед началом работ демонтируются все колеса автомобиля и все узлы, препятствующие проведению обработки. Поверхность днища обрабатывается абразивным материалом, обдувается сжатым воздухом и обезжиривается. Проводится двукратная обработка составом. А спустя 12 часов, после полного высыхания покрытия ваше транспортное средство можно снова эксплуатировать.

Ремонт арок в нашем автосервисе

Механики сервиса «Автоформен» готовы помочь в ремонте вашего автомобиля и провести ремонт передней арки. Для этого сервис обладает необходимым инструментом, а персонал готов провести все операции. Если арки имеют очаги сквозной коррозии, мастер вместе с вами примет решение о ремонте с помощью контактной сварки. Ремонт поверхности задних арок, стоимость проводимых работ зависит от сложности проводимых работ и общего расхода материалов. Вы сможете уточнить общую стоимость, записавшись на предварительный осмотр транспортного средства. Ждем вас для проведения работ в автосервисе «Автоформен».


УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА АРОК СЕЙЧАС!
Мы свяжемся с Вами в течении 10 минут
Мы давно на рынке и вот наши награды